Fotografia z widokiem ogólnym na najstarszy jednotorowy prom kolejowy w Niemczech

Ostatni jednotorowy parowy prom kolejowy tego typu kotwiczy na nabrzeżu muzealnym w Wolgast w pobliżu Mostu Amazonek. Ówczesne połączenie promowe nie odbywało się jedynie między Stralsundem a Altefähr, ale także ze Świnoujściem oraz do 1990 roku z Wolgast. W czasie II wojny światowej służył, jako lodołamacz i transportował na zlecenie Wojskowego Instytutu Badawczego (Heeresversuchsanstalt) z Peenemünde rakiety V-2. Wysadzeniu statku pod koniec wojny zapobiegł jego kapitan – Rudolf Kleiner. Dla miasta Wolgast, gdzie jednostka służyła jako ostatnia, zachowanie tego historyczno-technicznego zabytku jest obowiązkiem. Właścicielem zabytku jest stowarzyszenie, któremu miasto pomaga.